ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਉੱਚ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੈਰੀ ਆਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਲੋਗੋ ਟਰਾਲੀ ਸੂਟਕੇਸ

ਟਰਾਲੀ ਕੇਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਮੁਢਲੇ ਸੂਟਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮੜੇ, ਰਤਨ ਜਾਂ ਮੋਟੇ ਰਬੜ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।ਇਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸੂਟਕੇਸ ਸਿਰਫ਼ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ 1972 ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ। ਬਰਨਾਰਡ ਸੈਡੋ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਨੇ ਸੂਟਕੇਸ ਉੱਤੇ ਪਹੀਏ ਲਗਾਏ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਸੂਟਕੇਸ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਬਾਹਰ ਆ ਗਿਆ!

1972 ਵਿੱਚ, ਬਰਨਾਰਡ ਸੈਡੋ ਨੇ ਪੇਟੈਂਟ ਨੰਬਰ 3653474 ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਮਾਨ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ।

ਬਰਨਾਰਡ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੂਟਕੇਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਹੈ (ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪੂਰੇ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ)।ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਨਾਰਾਜ਼ ਸੀ ਕਿ ਹਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਮਾਨ ਸੁੱਟਦਿਆਂ ਦੇਖਿਆ।ਬਰਨਾਰਡ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਨੌਜਵਾਨ ਇੰਨਾ ਸਾਦਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਹੀਣ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਾਹਰੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਫਲਰਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਨੌਜਵਾਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਰਨਾਰਡ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸ ਹਨ।ਇਸ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋੜ, ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, xinxiuli ਨੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ, ਨਰਮ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 1980 ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ।

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੂਰਖ ਹੈ.ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਰੌਬਰਟ ਪਲੈਥ ਨਾਂ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਭਰਾ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ।ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਰਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਕਪਤਾਨ ਹੈ।ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਕਸਿਆਂ ਨਾਲ ਖੇਡਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਸਨੇ ਬਕਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਲੀ ਬਕਸਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਇਆ।ਇਹ ਸਾਲ 1987 ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।